A Better Routeplanner (ABRP)

ანალიზის ავტორი: AppCompare

ელექტრომობილით მგზავრობის დაგეგმვისას ყველაზე მეტი გაურკვევლობა ხშირად გზის სიგრძე კი არა, ის არის, სად და როდის დაგჭირდებათ დამუხტვა. A Better Routeplanner (ABRP) ამ ამოცანას ნავიგაციისა და დამუხტვის საჭიროებების ერთ გეგმაში მოქცევით უდგება. მე მას აღვიქვამ როგორც ელექტრომობილის მფლობელისთვის განკუთვნილ მარშრუტის დამგეგმავს და არა როგორც ყველა შემთხვევისთვის საჭირო ჩვეულებრივ სანავიგაციო აპს. ეს განსხვავება მნიშვნელოვანია: ქალაქში მოკლე გზის საპოვნელად შეიძლება ზედმეტიც იყოს, მაგრამ გრძელ გზაზე წინასწარი გეგმის შედგენაში რეალური სარგებელი აქვს.

სად შეიძლება შეგექმნათ პირველი დაბრკოლება

აპის გახსნის შემდეგ ბუნებრივი პირველი ნაბიჯია მანქანისა და დანიშნულების ადგილის არჩევა, მაგრამ გეგმის სარგებლიანობა იმაზეა დამოკიდებული, რამდენად სწორად აღწერს საწყისი პარამეტრები თქვენს რეალურ მგზავრობას. ელექტრომობილის მოდელის მითითება მხოლოდ დასაწყისია: თუ ხშირად დადიხართ დატვირთული მანქანით, ცივ ამინდში ან ისეთი სიჩქარით, რომელიც თქვენს սովոր ჩვევებს შეესაბამება, ზოგადი ვარაუდი შეიძლება თქვენს გამოცდილებას სრულად ვერ დაემთხვეს.

აქედან გამომდინარე, პირველივე შემოთავაზებული მარშრუტი საბოლოო ინსტრუქციად არ უნდა მივიღო. ჩემთვის უფრო გონივრულია, ის საწყის გეგმად განვიხილო, გადავამოწმო გაჩერებების თანმიმდევრობა და დავფიქრდე, რეალურად მომიხდება თუ არა მითითებული დასვენების ან დამუხტვის ადგილი. ABRP განსაკუთრებით გამოსადეგია, როცა გეგმის შედგენა გსურთ, თუმცა გზაზე გადაწყვეტილების მიღებისას გარემოებებსაც უნდა მიაქციოთ ყურადღება.

მომზადება, რომელიც გეგმას უფრო რეალურს ხდის

აპში მანქანის მონაცემების შეყვანის შემდეგ, რამდენიმე წუთი დაუთმეთ იმას, რომ მარშრუტი თქვენს ჩვევებს მოარგოთ. თუ დანიშნულების ადგილის გარდა კონკრეტულ გაჩერებაზეც გინდათ გავლა, დაამატეთ ის მანამდე, სანამ გზას დაიწყებთ. ასე უკეთ დაინახავთ, როგორ იცვლება მთელი გეგმა და ხომ არ გირჩევნიათ გაჩერება სხვა მონაკვეთზე. ეს უფრო სასარგებლოა, ვიდრე უკვე გზაში ყოფნისას ნაჩქარევად გადაწყობა.

ასევე წინასწარ გადაწყვიტეთ, თქვენთვის რას ნიშნავს „კარგი“ მარშრუტი. ზოგისთვის მთავარი დანიშნულების ადგილამდე სწრაფად მისვლაა, სხვას კი ურჩევნია უფრო ნაცნობ გზაზე იაროს ან გაჩერება ისეთ ადგილას დაგეგმოს, სადაც დასვენებაც შეუძლია. მარშრუტის შეფასებისას მხოლოდ მთლიან დროს ნუ შეხედავთ: გაითვალისწინეთ, რამდენად მისაღებია თქვენთვის შემოთავაზებული გაჩერებების რაოდენობა და მათი განლაგება. ასეთი შემოწმება განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია, როცა მგზავრობა რამდენიმე მონაკვეთისგან შედგება.

როგორ დავუბრუნდე გეგმას ცვლილების შემდეგ

გზაზე გეგმები იცვლება: შეიძლება მგზავრს დასვენება დასჭირდეს, გზაზე შეფერხება შეგხვდეთ ან თქვენთვის სასურველი გაჩერება პრაქტიკული აღარ აღმოჩნდეს. ასეთ დროს ჯობს დანიშნულების ადგილისა და დარჩენილი გზის მიხედვით გეგმა თავიდან შეაფასოთ, ვიდრე ძველ სქემას მხოლოდ იმიტომ მიჰყვეთ, რომ ის თავიდანვე აირჩიეთ. დაგეგმვის აპის მთავარი ღირებულება ჩემთვის სწორედ ის არის, რომ გადაწყვეტილების ხელახლა მიღებას აადვილებს და არა იმას, რომ ყველა გარემოება წინასწარ უცვლელად განსაზღვროს.

თუ მარშრუტი მოულოდნელად აღარ გამოიყურება დამაჯერებლად, ჯერ გადაამოწმეთ საწყისი ადგილმდებარეობა, დანიშნულების ადგილი და დამატებული გაჩერებები. შემდეგ ნახეთ, ხომ არ შეცვლილა თქვენი პირობები — მაგალითად, მგზავრობისას მეტი ენერგია ხომ არ დაიხარჯა, ვიდრე ელოდით. ცალკეული ვარაუდის შეცვლა უფრო გასაგებს ხდის, რამ გამოიწვია განსხვავება, ვიდრე რამდენიმე პარამეტრის ერთდროულად შეცვლა. ამგვარი თანმიმდევრული შემოწმება გამოგადგებათ მაშინაც, როცა პრობლემა აპში კი არა, საწყის გეგმაშია.

არჩევამდე წაკითხვა ღირს

---

Flightradar24: როგორ აქცევს ფრენების ყურება ცნობისმოყვარეებს საზოგადოებად

როცა რიტმი წყდება, რამდენად საიმედოა Tiles Hop

Spotify მუსიკას არჩევს ჩვენთან ერთად და ჩვენს ნაცვლად

Xiaomi-ის ამინდის აპზე გადასვლა: როდის ღირს და რას დაკარგავთ

ფერების შევსების მშვიდი რიტუალი: რატომ გვიზიდავს Coloring Games

eBay-ის აპი: იშვიათი ნივთების ძიება და გაყიდვა მოთმინებას მოითხოვს

---

როდის არ არის ნავიგაციის აპი პრობლემის მიზეზი

ელექტრომობილის მარშრუტის გეგმა მაინც შეფასებაა და გზაზე პირობები შეიძლება მისგან განსხვავდებოდეს. თუ დატენვის სადგური დაკავებულია, დროებით მიუწვდომელია ან მისასვლელად მოუხერხებელ ადგილას აღმოჩნდა, მხოლოდ წინასწარ შედგენილი გეგმის იმედად ყოფნა არ ღირს. გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ მნიშვნელოვანი გაჩერებები თქვენთვის ხელმისაწვდომი გზით და დატოვეთ მოქნილობა, განსაკუთრებით მაშინ, თუ დანიშნულების ადგილამდე მისვლა კონკრეტულ დროს გჭირდებათ.

იგივე ეხება მოძრაობის შეფერხებებსა და ამინდს. აპის შეტყობინება სასარგებლო მინიშნებაა, მაგრამ ის ვერ აუქმებს თქვენს დაკვირვებას გზაზე და ვერ უზრუნველყოფს, რომ ყველა მოულოდნელი გარემოება ზუსტად აისახოს გეგმაში. თუ გზა ან პირობები იცვლება, უსაფრთხო ადგილას შეჩერდით და მხოლოდ ამის შემდეგ გადაამოწმეთ მარშრუტი. ჩემი აზრით, ეს უფრო სწორი მიდგომაა, ვიდრე ტელეფონის ეკრანზე ყურადღების გადატანა მოძრაობისას.

თუ ჩვეულებრივ ქალაქის ნავიგაციას ეძებთ, ყოველდღიური მისამართების ძიებისა და საცობების თავიდან აცილებისთვის ზოგადი სანავიგაციო აპი შეიძლება უფრო მოსახერხებელი იყოს. ABRP-ის ძლიერი მხარე ელექტრომობილის დამუხტვის გათვალისწინებით გზის დაგეგმვაა; ამიტომ მე მას უფრო სპეციალიზებულ დამგეგმავად ვხედავ, რომელიც საჭიროებისას შეიძლება ჩვეულებრივ ნავიგაციასთან ერთად გამოიყენოთ. თუ დამუხტვის გაჩერებები თქვენს მარშრუტში საერთოდ არ თამაშობს როლს, ამ სპეციალიზაციას შესაძლოა ყოველდღე ვერ გამოიყენებდეთ.

დაგეგმვის გამოცდილება და ყოველდღიური გამოყენება

როცა A Better Routeplanner პირველად გავხსენი, გამაოცა მისი მარტივი და მეგობრული ინტერფეისი. აპლიკაცია საშუალებას გაძლევთ მარტივად შეიყვანოთ თქვენი დანიშნულების ადგილები, და ის ავტომატურად დაგეხმარებათ საუკეთესო მარშრუტის შერჩევაში. ყველაზე მაგარი ისაა, რომ ABRP ითვალისწინებს ელექტრომობილის დამუხტვის საჭიროებებს და გაწვდით ინფორმაციას მარშრუტის გზაზე არსებულ დამუხტვის სადგურებზე.

ამგვარი დაგეგმვა ყველაზე მეტად მაშინ მეხმარება, როცა მგზავრობა იმაზე გრძელია, რომ დამუხტვის საკითხი გზაში სპონტანურად გადავწყვიტო. მოკლე, ნაცნობ მარშრუტზე შეიძლება ჩვეულებრივ ნავიგაციას დავეყრდნო; უცნობ ქალაქებს შორის მგზავრობისას კი წინასწარ შედგენილი გეგმა მეხმარება გავიგო, სად უნდა გავჩერდე და რა უნდა გადავამოწმო. აპის ღირებულება მხოლოდ გზის ხაზის ჩვენებაში არ არის — ის ელექტრომობილის მფლობელს ენერგიის საჭიროებაზეც აფიქრებს, სანამ გზაზე გავა.

ჩვეულებრივ ნავიგაციასთან შედარებისას ეს განსხვავება პრაქტიკულია. ზოგადი რუკა კარგად პასუხობს კითხვას, როგორ მივնել დანიშნულების ადგილამდე, ხოლო ელექტრომობილისთვის დაგეგმვისას კიდევ ერთი კითხვა ჩნდება: როგორ გავიარო ეს გზა ისე, რომ დამუხტვის საჭიროება წინასწარ გავითვალისწინო? ABRP ამ მეორე საკითხზეა ორიენტირებული. თუმცა ეს არ ნიშნავს, რომ ის ყველა სხვა ნავიგაციას უნდა ჩაანაცვლოს; ბევრ მძღოლს უფრო გამოადგება მისი გეგმის გამოყენება, ხოლო უშუალო გზაზე მისთვის ნაცნობი სანავიგაციო საშუალების არჩევა.

მარტივი კონფიგურაცია

აპლიკაციის დაყენება საკმაოდ მარტივია. უბრალოდ შეიყვანეთ თქვენი მანქანის მოდელი და აპლიკაცია ავტომატურად აიღებს ყველა საჭირო მონაცემს, როგორიცაა ბატარეის მოცულობა და საშუალო მოხმარება. შემდგომ, შეიძლება შეარჩიოთ თქვენი საყვარელი მარშრუტები ან დაამატოთ სპეციალური გაჩერებები, რის შემდეგაც ABRP ოპტიმიზაციას უკეთებს თქვენს მარშრუტს.

ჩემი რჩევაა, მანქანის არჩევის შემდეგ მაშინვე შეამოწმოთ, სწორად არის თუ არა მითითებული თქვენი მგზავრობის საწყისი და საბოლოო წერტილები და ხომ არ ჩაგიმატებიათ ისეთი გაჩერება, რომელიც მხოლოდ ძველ გეგმაში გქონდათ საჭირო. თუ მარშრუტის რამდენიმე ვარიანტს ადარებთ, ერთ ჯერზე ერთი ცვლილება შეიტანეთ: მაგალითად, ჯერ დაამატეთ სასურველი გაჩერება და დააკვირდით შედეგს, შემდეგ კი სხვა ვარიანტი შეამოწმეთ. ასე უკეთ მიხვდებით, რომელი ცვლილება მოქმედებს გეგმაზე.

ეს სამუშაო პროცესი განსაკუთრებით მოსახერხებელია ოჯახური ან საქმიანი მგზავრობისას, როცა გაჩერება მხოლოდ დამუხტვისთვის არ გჭირდებათ. თუ მგზავრებს დასვენება ან სხვა საქმე აქვთ, წინასწარ დაგეგმილი გაჩერების დამატება მთელ მარშრუტს უფრო ადამიანურ და გამოსაყენებელ გეგმად აქცევს. მეორე მხრივ, ყოველი დამატებითი կանգառ გეგმის վրա გავლენა կունենა, тиймээс ძველი მარშრუტის дэлгэрэнით შენახვას ნუ დაეყრდნობით — ხელახლა შეამოწმეთ საბოლოო ვარიანტი.

რეალურ დროში განახლებები

აპლიკაცია გაწვდით მუდმივად განახლებად ინფორმაციას თქვენი მარშრუტის შესახებ. თუ გზაზე რაიმე შეფერხებაა, ABRP ამას მყისიერად გაწვდით. ეს ფუნქცია განსაკუთრებით მეყვარება, რადგან არასდროს მინდა, რომ გაუფრთხილებელმა საცობმა ჩემი მგზავრობა გააფუჭოს. აპლიკაცია ასევე გაწვდით ამინდის პროგნოზს, რაც დაგეხმარებათ უკეთესად მოემზადოთ ნებისმიერი პირობებისთვის.

ასეთი ინფორმაცია გეგმის გადასახედად გამოსადეგია, მაგრამ მას საბოლოო გადაწყვეტილებად არ ვიღებდი. მაგალითად, თუ საცობის შეტყობინების შემდეგ ალტერნატიულ გზაზე გადასვლა გსურთ, გადაამოწმეთ, რა გავლენა ექნება ამას დანიშნულების ადგილამდე მისვლასა და დამუხტვის დაგეგმილ გაჩერებებზე. სწრაფი შემოვლა ყოველთვის უკეთესი არჩევანი არ არის, თუ შედეგად უფრო რთული მონაკვეთი ან მოუხერხებელი გაჩერება გრჩებათ.

ყოველდღიურ სცენარში ეს ასე მუშაობს: დილით სახლიდან გასვლამდე ვამოწმებ უცნობი მარშრუტის გეგმას, ვითვალისწინებ დაგეგმილ გაჩერებებს და ვარჩევ, სად იქნება მოსახერხებელი დასვენებაც. გზაში, თუ მოძრაობის პირობები შეიცვალა, გეგმის განახლებას მხოლოდ უსაფრთხო ადგილას გაჩერების შემდეგ ვამოწმებ. ამ მიდგომით აპი მეხმარება მომზადებაში, მაგრამ საჭესთან ყურადღებას არ მაცილებს და არც იმას ველოდები, რომ ყოველმა შეტყობინებამ ჩემი გადაწყვეტილება ავტომატურად განსაზღვროს.

ინტეგრაცია სხვა აპლიკაციებთან

მეგობრობის სხვა აპლიკაციებთან ინტეგრაცია ABRP-ს ერთ-ერთ ყველაზე მოსახერხებელ ფუნქციად აქცევს. მაგალითად, შეგიძლიათ მისცეთ აპლიკაციას წვდომა Google Maps-ზე ან სხვა ნავიგაციის აპლიკაციებზე. ეს საშუალებას გაძლევთ პირდაპირ გააგზავნოთ გამოთვლილი მარშრუტები თქვენს საყვარელ აპლიკაციებში და ასე გააგრძელოთ მგზავრობა შეუფერხებლად.

ჩემთვის ასეთი გადასვლა განსაკუთრებით პრაქტიკულია, თუ მარშრუტის დამუხტვის ნაწილის წინასწარ გააზრება ერთ აპში მსურს, ხოლო უკვე გზაში სხვა ნავიგაციას ვარ მიჩვეული. გადაცემამდე მაინც გადავხედავ დანიშნულების ადგილსა და გაჩერებებს: გეგმის სხვა აპში გახსნა არ ნიშნავს, რომ საწყისი დამგეგმავის ყველა დეტალი იმავე ფორმით გამოჩნდება. უმჯობესია საჭირო მისამართები და შუალედური წერტილები გადაამოწმოთ, სანამ მგზავრობას დაიწყებთ.

ვისაც ერთი აპის გამოყენება ურჩევნია, ეს დამატებითი ნაბიჯი ზედმეტად მოეჩვენება; ვისაც ელექტრომობილისთვის მარშრუტის გააზრება და ნაცნობი ნავიგაცია ცალ-ცალკე სურს, ეს მოქნილობა გამოსადეგი იქნება. ამ განსხვავებიდან გამომდინარე, მე აპს უფრო მარშრუტის მოსამზადებელ ინსტრუმენტად ვურჩევ, ვიდრე დაპირებად, რომ ყველა სანავიგაციო ამოცანა ერთ ადგილას მოგვარდება.

ვის გამოადგება და ვის შეიძლება არა

ABRP ყველაზე მეტად გამოადგება ელექტრომობილის მფლობელს, რომელიც უცნობ ან ხანგრძლივ გზაზე წინასწარ ფიქრობს დამუხტვაზე და რამდენიმე შესაძლო გაჩერების შედარება სურს. ის ასევე კარგი დამხმარეა იმ მძღოლისთვის, ვისაც ჯერ კიდევ ეჩვევა ელექტრომობილით შორ მანძილზე მგზავრობა და გზის დაგეგმვისას დამატებითი სტრუქტურა სჭირდება. ეს არ ნიშნავს, რომ აპი ყველა მძღოლს ერთნაირად მოერგება: თუ თითქმის ყოველთვის ერთსა და იმავე მოკლე მარშრუტზე დადიხართ, მისი სპეციალური დაგეგმვის შესაძლებლობები შესაძლოა იშვიათად დაგჭირდეთ.

სხვა არჩევანი შეიძლება სჯობდეს მათთვის, ვისაც მთავარი ამოცანა ყოველდღიური საცობების ნახვა, მისამართების სწრაფად მოძებნა ან მარტივი ხმოვანი ნავიგაციაა. ამ შემთხვევებში ჩვეულებრივი რუკის აპი ավելի шуурхულ workflow-ს მოგცემს, რადგან არ მოგიწევთ ელექტромობილის გეგმასთან холбоությունгүй პარամეტრების განხილვა. Իսկ თუ გრძელ ճանապարհზე დამუხტვის პუნქტების მდგომარეობა გადამწყვეტია, დაგეგმილ ადგილებზე უშუალოდ დამატებითი შემოწმებაც გონივრულია.

დაწყებისთვის დიდ მომზადებას არ საჭიროებს, მაგრამ პირველი გეგმის ზედაპირულად მიღება არ ღირს. მანქანის შერჩევა, მარშრუტის წერტილების გადამოწმება და გაჩერებების გააზრება რამდენიმე მარტივი ნაბიჯია, რომლებიც გამოყენებას ბევრად უფრო სანდოს ხდის. თუ რაიმე უცნაური შედეგი მიიღეთ, თავიდან გადაამოწმეთ ეს საფუძვლები და შეცვალეთ პარამეტრები ეტაპობრივად, ნაცვლად იმისა, რომ დაუყოვნებლივ ჩათვალოთ აპი ან მანქანა გაუმართავად.

ფასი, ხელმისაწვდომობა და საბოლოო შეფასება

A Better Routeplanner-ის შემქმნელია Iternio Planning AB. ეს არის რუკებისა და ნავიგაციის კატეგორიის აპი, რომლის საშუალო შეფასებაა 0,0 და ჩამოტვირთვების რაოდენობა მილიონზე მეტია. აპი უფასოა, თუმცა მასში შესყიდვები თითოეულ პროდუქტზე 19,00 ₾-დან 199,00 ₾-მდე მერყეობს. ასაკობრივი შეფასება 3 წლიდანაა, ხოლო გამოშვების თარიღია 2019 წლის 20 დეკემბერი. ამ გარემოებებიდან გამომდინარე, დაწყება შეგიძლიათ უფასოდ, მაგრამ თუ რაიმე დამატებითი შესყიდვის განხილვას აპირებთ, ჯერ შეაფასეთ, ნამდვილად გჭირდებათ თუ არა ის თქვენი ჩვეული მარშრუტებისთვის.

ჩემი საბოლოო შეფასება ასეთია: ABRP-ს ყველაზე მეტი აზრი აქვს მაშინ, როცა დამუხტვის დაგეგმვა მგზავრობის განუყოფელი ნაწილია. მისი მთავარი სარგებელი არის შესაძლებლობა, გზაზე გასვლამდე მარშრუტი ელექტრომობილის საჭიროებებთან ერთად განიხილოთ და გაჩერებებზე წინასწარ იფიქროთ. სანაცვლოდ, გეგმის ხარისხი დამოკიდებულია საწყისი არჩევანის სიზუსტესა და იმაზე, რამდენად ყურადღებით გადაამოწმებთ გზაზე შეცვლილ პირობებს. თუ ამ საზღვრებს გაითვალისწინებთ, ეს შეიძლება სასარგებლო მეორე ინსტრუმენტი იყოს; თუ მხოლოდ უმარტივეს ყოველდღიურ ნავიგაციას ეძებთ, ჩვეულებრივი რუკის აპი, სავარაუდოდ, უფრო პირდაპირი არჩევანი იქნება.

დასკვნა

საბოლოოდ, A Better Routeplanner არის შესანიშნავი ინსტრუმენტი ელექტრომობილის მფლობელებისთვის. მისი ინტუიციური დიზაინი, რეალურ დროში განახლებები და სხვადასხვა აპლიკაციებთან ინტეგრაციის შესაძლებლობა მას იდეალურად აქცევს მათთვის, ვისაც სურს უკეთესად დაგეგმოს თავისი მგზავრობა. თუ თქვენ ჯერ კიდევ არ გაქვთ ეს აპლიკაცია, გირჩევთ მის ჩამოტვირთვას და გამოცდას. დამიჯერეთ, თქვენი მგზავრობები გაცილებით სასიამოვნო იქნება!